安賽樂米塔爾將于今年晚些時(shí)候發(fā)布一款新型高強(qiáng)度汽車用鋼，此舉旨在進(jìn)一步降低汽車重量。這家全球最大的鋼鐵制造商表示，這款新型用鋼被稱為Usibor 2000，其強(qiáng)度將比現(xiàn)有的汽車用鋼高出三分之一左右。

在應(yīng)對氣候變化的努力中，針對尾氣排放的監(jiān)管力度加大，這正迫使汽車制造商提高汽車的平均燃油效率。除了內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的改進(jìn)和電動汽車的發(fā)展，主要的方法之一是降低汽車重量。

盡管鋼材仍是汽車的首選材料，但它正面臨其他材料日益激烈的競爭，例如具備重量優(yōu)勢的鋁塑復(fù)合板。福特2015款F-150皮卡改用全鋁車身就表明了這點(diǎn)，這款車型是30多年來美國最暢銷的。

安賽樂米塔爾表示，對于構(gòu)造復(fù)雜的形狀，其Usibor 2000產(chǎn)品將令部件重量比以前最好的鋼材品級減少10%。據(jù)該公司稱，這種品級用鋼的強(qiáng)度是領(lǐng)先汽車用鋁合金的三倍多。

預(yù)計(jì)這款產(chǎn)品將于今年底在歐洲發(fā)布，2017年年中在美國發(fā)布。

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