l7Ni4.5CrMoV鋼是艦船用低碳多元微合金化新型高強(qiáng)度、高韌性鑄鋼，最大鑄造厚度可達(dá)150mm，具有較高的低溫沖擊韌度(一20℃AKV≥65J)和良好的焊接性?？蓮V泛用于船舶及海洋平臺、鐵路車輛、礦山、電力等領(lǐng)域。在該鋼的工業(yè)化試制過程中，由于其合金化程度較高，使得合適的熱處理工藝參數(shù)范圍相對較窄。在現(xiàn)行的熱處理工藝(預(yù)處理+調(diào)質(zhì)處理)條件下，鑄鋼的強(qiáng)韌性匹配不太理想，突出表現(xiàn)在強(qiáng)度較高而韌性富裕量不足，給鑄鋼的生產(chǎn)供貨帶來一定難度，這一技術(shù)問題急需改進(jìn)。通過熱處理工藝優(yōu)化來改善l7Ni4.5CrMoV鑄鋼的強(qiáng)韌性匹配，可借鑒的實(shí)例較多。其中，采用兩相區(qū)（α+γ）二次淬火+高溫回火工藝，不僅可以改善高強(qiáng)度鋼的強(qiáng)韌性匹配，降低鋼的屈強(qiáng)比，而且有利于提高鋼的回火穩(wěn)定性網(wǎng)，對非變形材料的鑄鋼而言，具有十分重要的意義。

17Ni4.5CrMoV鑄鋼采用兩相區(qū)淬火工藝，明顯改善了鑄鋼的強(qiáng)韌性匹配。合適的兩相區(qū)淬火工藝規(guī)范為：880℃淬火+兩相區(qū)（740～760）℃二次淬火＋（590～610）℃高溫回火。17Ni4.5CrMoV鑄鋼采用兩相區(qū)淬火工藝，可獲得回火馬氏體及鐵素體的混合組織，以及少量的逆轉(zhuǎn)變奧氏體，同時也細(xì)化了晶粒，從而確保鑄鋼具有良好的性能。

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