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28MnCr5齒輪鋼中關(guān)鍵元素的控制研究化學(xué)成分

發(fā)布人:上海艾荔艾金屬材料有限公司 更新時(shí)間:2013-06-04
??? MnCr系列齒輪鋼是我國(guó)引進(jìn)的德國(guó)高標(biāo)準(zhǔn)轎車齒輪用鋼,具有潔凈度高、良好且穩(wěn)定的淬透性等特點(diǎn)。目前國(guó)外MnCr系列齒輪鋼生產(chǎn)技術(shù)較為成熟,而國(guó)內(nèi)只有少數(shù)廠家能生產(chǎn)這種齒輪鋼。28MnCr5是德國(guó)鋼種,主要用于德國(guó)大眾汽車齒輪制造。目前,汽車行業(yè)的發(fā)展要求28MnCr5鋼要具有純凈度高、表面質(zhì)量好、尺寸公差窄、冷加工性能好、組織均勻、晶粒細(xì)小、淬透性帶窄等特點(diǎn),而鋼材性能的好壞主要由化學(xué)成分決定,對(duì)性能的要求最終均體現(xiàn)在對(duì)化學(xué)成分要求上,所以有必要對(duì)關(guān)鍵元素的控制技術(shù)進(jìn)行研究。

  萊蕪鋼鐵公司特殊鋼廠成功開發(fā)出轎車用28MnCr5齒輪鋼,其化學(xué)成分如表1所示。工藝流程為50t電弧爐→LF精煉→VD真空處理→連鑄(電磁攪拌)→軋制成材。工藝方法為:配料、鐵水入爐;50t UHP電弧爐電弧加熱、吹氧、噴粉造泡沫渣、氧化升溫、脫碳脫磷、留鋼留渣操作;50t LF爐吹氬攪拌、電弧加熱、包中合金化及成分微調(diào)、脫氧脫硫;60t VD爐精煉、去氣、去夾雜;最后進(jìn)行連鑄。

  表1 28MnCr5齒輪鋼的化學(xué)成分要求%

  W(C)W(Si)W(Mn)W(Cr)W(P)W(S)W(Ni)W(Mo)W(Al)W(O)

  0.25~0.30≤0.120.60~0.800.80~1.10≤0.0350.020~0.050≤0.15≤0.100.020~0.060≤20×10-4

  28MnCr5鋼的關(guān)鍵冶煉技術(shù)要求穩(wěn)定控制碳、硅、硫、磷元素,雜質(zhì)元素含量要低,且對(duì)化學(xué)成分窄控制要求嚴(yán)格。氧含量是衡量鋼材純凈度的一項(xiàng)重要指標(biāo),脫氧的好壞決定了28MnCr5冶煉的成功與否,脫氧不好直接影響其他各元素含量的波動(dòng),該鋼種要求鋼W(O)≤20×10-6。

  通過對(duì)冶煉過程碳、硅、硫、鋁、磷元素控制的研究,得出如下結(jié)論:(1)在電弧爐出鋼時(shí),控制出鋼鋼水中W(C)在0.20%以下,在鋼包進(jìn)入VD之前,均留出0.03%的碳含量,便于鋼水中W(C)的精確控制。(2)為防止鋼水增硅,錳鐵、鉻鐵合金應(yīng)在出鋼中前期加入鋼包中,電爐出鋼過程嚴(yán)禁下渣,下渣爐次必須扒渣。LF調(diào)整成分時(shí)應(yīng)考慮經(jīng)過VD時(shí)的硅增量,約為0.02%。(3)為了得到良好的脫氧效果,LF精煉期間應(yīng)保證脫硫率在75%以上,終點(diǎn)W(S)≤0.010%。(4)向用鋁脫氧的鋼液中加入鈣合金,能把鋼中氧降低到很低值,還能改善鋼材的機(jī)械性能,形成熔點(diǎn)較低的球形鋁酸鈣(12CaO·Al2O3),可清除鋼中存在的Al2O3夾雜物。(5)為防止回磷,應(yīng)嚴(yán)格控制電弧爐出鋼時(shí)鋼水的W(P),使W(P)≤0.001%,禁止電弧爐出鋼帶渣。

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